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劉克襄：建立大路帶小路觀念
生態作家劉克襄。（范揚光攝） 出身臺中、近年才返回家鄉定居的自然生態旅遊作家劉克襄，昨天在論壇中特別提出「大路帶小路」觀念，希望透過BRT形成區域網絡，甚至可仿效臺南「問路店」的做法，讓BRT也能做到「感動服務」。BRT該怎麼做才能成功？劉克襄認為， 臺灣大道的BRT就是大條路，每個站下來各有其區域網，可在此設解說導覽的指示牌，甚至將臺南問路店的做法改成「奉茶店」，讓乘客莞爾一笑。其實，臺中草悟道部分特色店家也有這樣的巧思，劉克襄說，BRT初營運一定會有很多問題，市民可能需要2、3年才能適應，但即便搭乘期間遭遇轉乘等麻煩的問題，看到這些手寫風引領指示牌，就能掃除不高興。此外，「BRT成功與否不全是交通局的責任」，劉克襄強調，臺中市民應該要有志工精神來服務，就拿搭公車來比喻，日前遇到1名萬姓公車駕駛，一上車就對乘客說「這是快樂的158公車」，沿途還會介紹景點，也就是軟硬體相結合，才能達到感動服務，讓臺中交通邁向新境界。
新聞來源http://www.ch臺灣英語網 成人美語臺中inatimes.com/newspapers/20140625000535-260102
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